- Trọng lượng Tare: 15000kg
- Khả năng tải: 80 tấn
Liangnyu Low Bed Trailer Semi-railer là một phương tiện vận chuyển đặc biệt được thiết kế để vận chuyển quá mức, quá mức, tăng giá hoặc không có giá trị hàng hóa lớn. Thiết kế của nó dựa trên trọng tâm thấp, khả năng tải cao và tính linh hoạt.
Hình ảnh sản xuất
Ứng dụng trailer thấp
1. Vận chuyển năng lượng và khoáng sản
- Vận chuyển thiết bị mỏ dầu khí (giàn khoan, máy nén), máy móc khai thác (xe tải, máy nghiền).
- Giao thông vận tải xuyên biên giới (như các thành phần đường ống và khí đốt của Trung Quốc-Kazakhstan, thiết bị kỹ thuật từ Uzbekistan đến Afghanistan).
2. Hỗ trợ dự án cơ sở hạ tầng
- Vận chuyển thiết bị đường sắt, bộ máy phát điện và các bộ phận được đúc sẵn trong dự án "vành đai và đường".
- Vận chuyển lưỡi tuabin gió ở các khu vực xa xôi (như các khu vực miền núi của Kyrgyzstan).
Tờ thông số kỹ thuật
|
Tên: |
Trailer bán thấp |
Trọng lượng Tare: |
Khoảng 16T |
|
Spec .: |
19000*2550*3330mm |
Trục: |
Trục dài hơn, thương hiệu Fuwa,8PC |
|
Chùm tia chính: |
Chiều cao: 350mm, mặt bích trên: 18mm, |
Mùa xuân lá: |
Tiêu chuẩn 10pcs ,, |
|
Dưới mặt bích: 20 mm, mặt bích giữa: 12+12 mm, Vật liệu: Q550D |
Thương hiệu taiyue |
||
|
Chùm bên: |
Chiều cao: 250mm, mặt bích trên: 8 mm, |
Buồng phanh: |
8 Double, Fuwa Brand |
|
dưới mặt bích: 8 mm, mặt bích giữa: 8 mm |
|||
|
Cross Beam: |
Uốn thép, phù hợp 5 mm với 4mm |
RIM: |
9. 0#(dày)*32PC |
|
PIN KING: |
90# & 50# |
Lốp xe: |
12R22.5*32 PC |
|
Thương hiệu Triangle |
|||
|
Đình chỉ: |
Hệ thống treo dày, 60 pin |
Tàu chở khí: |
3 PC |
|
Sàn nhà: |
Tấm kim cương, cả hai bên tấm: 4mm, tấm giữa: 4mm |
Van khẩn cấp: |
Wabco |
|
Thiết bị hạ cánh |
28T, thương hiệu Fuwa, |
Mạch khí: |
& 12 ống nylon màu vàng màu đỏ |
|
Vẽ tấm: |
Độ dày: 14mm, loại dovetails |
Hộp công cụ: |
2 cái |
|
Người vận chuyển lốp xe: |
2 PC |
Thắt dây: |
24 PC |
|
Chân tay quay: |
1 cặp |
Đầu trục |
1 PC |
|
cờ lê |
|||
|
Hệ thống điện: |
Điện áp: 24V, ổ cắm: phù hợp với ổ cắm bảy lõi tiêu chuẩn quốc gia Trung Quốc, đèn LED, khai thác hệ thống dây điện: 7- khai thác dây chống thấm lõi. |
||
|
Tải trọng: |
80T |
Sơn: |
Một loại sơn chống vỏ, một polyurethane, xịt sáp |
Các tính năng của trailer thấp trung tâm châu Á
1. Cấu hình khung gầm và đa trục được tăng cường
- Trung Á có nhiều ngọn núi, sa mạc và những con đường gồ ghề. Khung xe sử dụng thép có độ bền cao hoặc vật liệu hợp kim đặc biệt để tăng cường khả năng chống xoắn và kháng mỏi.
- Có nhiều trục (thường là 5-7 trục hoặc thậm chí nhiều hơn) và tải trọng một trục đơn hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn giới hạn trọng lượng đường của các quốc gia CIS (như giới hạn trọng lượng trục đơn của Kazakhstan là 10-12 tấn)
- Hệ thống lái tất cả các bánh xe hoặc thiết kế lái phụ trợ thủy lực giúp cải thiện khả năng vượt qua của các con đường núi hẹp và các phần đô thị.
2. Tối ưu hóa sức cản thời tiết
- Thiết kế con dấu chống bụi: Theo quan điểm của các cơn bão cát thường xuyên ở Trung Á, các thành phần chính (như hệ thống thủy lực và vòng bi) được niêm phong để giảm hao mòn do sự xâm nhập của cát và bụi.
- Cấu hình điện trở lạnh\/nhiệt độ cao: Dầu thủy lực nhiệt độ thấp và mạch chống đông được sử dụng ở các khu vực lạnh cao (như Bắc Kazakhstan); Hệ thống phân tán nhiệt được tăng cường ở các khu vực nhiệt độ cao (sa mạc Uzbek) để tránh quá nóng lốp xe và hệ thống phanh.
Ưu điểm củaLiangyu ThấpĐoạn phim giới thiệu
Tất cả các đoạn giới thiệu thấpsẽKiểm tra khả năng mang theo sau khi sản xuất hoàn thànhvới đá thử nghiệm.
Khả năng tải cao
Phạm vi tải rộng, từ 20 tấn đến 150 tấn và có thể vận chuyển máy móc hạng nặng (như máy xúc, cần cẩu), xe đường sắt, xe tăng lớn, thép, v.v.
Việc sử dụng thép có độ bền cao và thiết kế khung thay đổi có khả năng tải tốt hơn đáng kể so với các máy rang thông thường.
Sự ổn định và an toàn
Trung tâm thiết kế trọng lực thấp làm giảm nguy cơ tái đầu tư và hệ thống treo cân bằng giúp tăng cường độ ổn định lái xe, phù hợp cho các điều kiện đường bộ phức tạp và vận chuyển đường dài.
Một số mô hình được trang bị phanh đĩa, công nghệ phanh cảm biến tải và hệ thống điều khiển thông minh để tự động điều chỉnh lực phanh và giảm nguy cơ tai nạn.
Tính linh hoạt và khả năng thích ứng
Hỗ trợ thiết bị tải từ phía sau, với hiệu quả tải và dỡ tải cao.
Thích ứng với một loạt các kịch bản, bao gồm xây dựng đường cao tốc, vận chuyển khai thác, hậu cần cảng và chuyển thiết bị đặc biệt.
Bảo trì kinh tế và thuận tiện
Chi phí bảo trì thấp, cấu trúc đơn giản và bền, động cơ cấu trúc bơm lớn thích nghi với nhiên liệu chất lượng thấp, giảm chi phí sử dụng.
Thiết kế hạng nhẹ, giảm tiêu thụ năng lượng không tải, cải thiện nền kinh tế nhiên liệu
Tìm hiểu thêm vềLiangyuPhương tiện giao thông
Xe Liangyu là một nhà sản xuất bán tự động tuyệt vời tại Trung Quốc.
Và chiếc xe Liangyu đã thành công hơn 30 quốc gia trên thế giới.
Câu hỏi thường gặp
Q: Chúng tôi cung cấp dịch vụ nào?
Trả lời: Liangyu có một nhóm bán hàng chuyên nghiệp và sau bán hàng, từ tùy chỉnh rơ moóc, mua hàng, vận chuyển đến sau bán hàng. Liangyu có yêu cầu chất lượng nghiêm ngặt cho mỗi chiếc xe. Tất cả các phương tiện phải vượt qua kiểm tra trước khi chúng được giao cho khách hàng. Và sau đó khách hàng có thể không lo lắng trong suốt quá trình và dễ dàng hoàn thành việc mua sắm và xuất khẩu.
Q: Có sẵn để in thương hiệu của chúng ta trên xe không?
Trả lời: Có, xe có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng và thương hiệu của khách hàng có thể được hiển thị trên xe.
Q: Làm thế nào về mục bảo hành?
A: Bảo hành là hai năm.
Tận hưởng dịch vụ sau bán hàng toàn cầu của các thương hiệu nổi tiếng
Q: Làm thế nào để gửi nó?
A: Các đoạn giới thiệu có thể được vận chuyển bằng thùng chứa 20ft, thùng chứa 40ft, thùng chứa cao 40ft,
thùng chứa mở, thùng chứa giường phẳng, tàu Ro-Ro hoặc số lượng lớn
Nó sẽ theo kích thước các sản phẩm.
Chú phổ biến: 8 Trailer có thể mở rộng Axle, Trung Quốc 8 Nhà sản xuất trailer, nhà cung cấp, nhà máy, nhà máy
